最高のコレクション hks 車 高調 調整 216352-Hks 車高調 ���整方法
Hks ハイパーマックス s at027 トヨタ zn8 gr86用 車高調 減衰力30段階調整付き 全長調整式サスペンションキット ※画像はイメージです。 前モデルmax iv gt specで採用、乗り味を革新的に変えたプリロードバルブシステムをさらに進化させ、デュアルプリロードバルブ
Hks 車高調 調整方法- ロードスター NCEC HKS車高調取り付けと四輪アライメント調整 公開日： 21年12月27日 四輪アライメント 持込取り付け 足回り交換 ロードスターにHKSさんの車高調の取り付けです。 現在はクスコさんの車高調が装着されていますので純正部品もご用意いただいての取り付けです。 HKSさんはリアアッパーマウントは純正仕様となります。 車高の高さは現状Hks の回答は「単筒式」という構造です。 いかなる走行シーンでも最適なトラクションを発揮し、路面状況にリニアに反応し、最適な減衰力を発生させ、乗り心地と運動性能を両立させるサスペンション、これが懐の深さへの HKS の解釈です。
Hks 車高調 調整方法のギャラリー
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HKSさんみたいに細かく何mmまでとはいきませんが、ほぼほぼ推奨値の35mmほどのローダウンとなりました。 ほんとHKSさんは信頼が出来ますね。 車高に問題が無いので後はキッチリ1G締め直しをさせて頂きました。 オデッセイ RC4 四輪アライメント調整 まずは前後純正の足回りを外してサクッと車高調に交換しました。 hks車高調はフロントのスタビリンクも付属してきます。 このリンクのワッシャーを嵌めるのがちょっとコツがいるのですよね。 hksさんは推奨データがしっかりしております。
Incoming Term: hks 車高調 調整方法, hks 車高調 調整方法 リア,
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